中铁四局申请高速铁路无砟轨道底座板限位凹槽施工方法专利解决现有技术中模板拆模后限位凹槽尺寸有严重偏差的可能性|yl23455永利10大

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　　专利摘要显示★◆，本申请涉及高速铁路施工的领域，并公开一种高速铁路无砟轨道底座板限位凹槽施工方法，包括：限位凹槽模板表面涂刷脱模剂；将限位凹槽模板放置于底座板模板中的预设位置，并利用锚固钢筋对限位凹槽模板进行支撑固定★★；利用限位凹槽模板中四个边角的顶紧螺杆对限位凹槽模板的底板进行顶紧；将两根拉结螺杆植入至限位凹槽模板中底板两侧的中部；利用高程调整装置对限位凹槽模板的高程进行校正★★■■◆◆；向底座板模板砼浇筑◆◆★★■■；限位凹槽模板的拆除★★。本申请解决了现有技术中模板拆模后限位凹槽尺寸有严重偏差的可能性的技术问题，实现了在限位凹槽模板中增加顶紧螺杆和拉结螺杆浇筑过程中不会发生偏移也使得限位凹槽模板的支撑结构可靠★★◆■、模板刚度高■★★◆。

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　　金融界2024年9月28日消息，国家知识产权局信息显示，中铁四局集团有限公司申请一项名为“一种高速铁路无砟轨道底座板限位凹槽施工方法”的专利◆★◆■◆■，公开号 CN 118704277 A，申请日期为2024年7月。